"Kreistagsfraktion", "Stadtverband", "Stadtratsfraktion", "Kreisverband", "Albaniplatz"...

20.05.26 –
Die Grüne Kreistagsfraktion Göttingen sowie die Landratskandidatin Pippa Schneider sprechen sich entschieden gegen die geplante Erhöhung der ÖPNV-Tarife im Gebiet des ZVSN zum 1. Januar 2027 aus.
Bereits am Dienstag, den 5. Mai 2026, soll die Tariferhöhung im Ausschuss für Wirtschaft, Verkehr, Bauen, Planen und Energie des Landkreises auf den Weg gebracht werden. Aus Sicht der Grünen geschieht dies zum falschen Zeitpunkt. Für den Finanzbedarf der GöVB muss eine gesonderte Lösung gesucht werden.
Andrea Obergöker von der Grünen Kreistagsfraktion erklärt: „Die geplante Erhöhung geht deutlich über den Ausgleich der Kostensteigerungen hinaus – denn die liegen nach unserer Einschätzung bei maximal 4,5 Prozent und nicht bei knapp 15 Prozent. Natürlich ist es richtig, ÖPNV-Kostensteigerungen auszugleichen, um die Qualität und Umfang des Angebots zu sichern, aber die jetzige geplante Erhöhung ist der falsche Weg.“
Zugleich kritisieren die Grünen die fehlende Unterstützung auf Bundesebene: Während Milliarden in Tankrabatte für Verbrenner fließen, werde eine langfristige Absicherung des Deutschlandtickets nicht ausreichend verfolgt. „Umso mehr stehen die Kommunen in der Pflicht, zusätzliche Belastungen für die Bürgerinnen und Bürger zu vermeiden. Eine Tariferhöhung in dieser Größenordnung ist daher das falsche Signal.“
Die Landratskandidatin Pippa Schneider ergänzt: „Angesichts steigender Lebenshaltungskosten müssen die Preise im ÖPNV stabil bleiben. Der öffentliche Verkehr darf gerade jetzt nicht zusätzlich verteuert werden.“
Besonders kritisch sehen die Grünen die geplante Erhöhung von knapp 15 Prozent. „Es ist nicht akzeptabel, dass ausgerechnet diejenigen, die auf den ÖPNV angewiesen sind, überproportional belastet werden“, erklärt Lino Klevesath, Mitglied des Grünen Kreisverbandes.
Für den Fall einer dennoch beschlossenen Tariferhöhung fordern die Grünen, dass Mehreinnahmen oberhalb der tatsächlichen Kostensteigerungen vollständig in konkrete Verbesserungen des ÖPNV investiert werden.
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